Wie schon seine „Geschwister“ Original "S" plus+® LowFriction und LowFriction ESD besticht auch dieser Kunststoff durch eine hohe Gleitfreudig- und Verschleißfestigkeit dank eines gleichbleibend geringen Gleitreibungskoeffizienten. Seine Gleitoptimierung entfaltet sich insbesondere mit einem Gleitpartner aus POM bzw. PP und ermöglicht eine erhöhte dynamische Tragfähigkeit von Förderanlagen verglichen mit Original "S" plus+® ESD.

Gleichzeitig verringert sich der Abrieb und folglich auch die Wartungsintensität. Doch anders als die beiden „LF“ Werkstoffe kommt Original "S" plus+® LowFrictionP ESD ohne ein silikonhaltiges Additiv aus. Aufgrund dessen empfiehlt sich der Werkstoff besonders in der Automobilbranche, die äußerst kritisch auf lackbenetzungsstörende Substanzen reagiert.